Buse PNM KRASS №1 — buse de coupe taille 1 pour chalumeaux manuels propane-oxygène
Buse PNM KRASS №1 de REAL GAZ est une buse de coupe taille 1 pour coupeurs manuels de type injecteur qui brûlent du propane ou du gaz naturel avec de l'oxygène. C'est le choix habituel pour la tôle d'acier de faible épaisseur, les chutes de tôle et les travaux de préparation rapides à l'établi.
L'alésage est percé et fini pour donner un jet d'oxygène de coupe rectiligne et une couronne régulière de flammes de préchauffage.
L'alésage est percé et fini pour donner un jet d'oxygène de coupe rectiligne et une couronne régulière de flammes de préchauffage.
Les dimensions et les filetages suivent la pratique courante PNM, et le produit est évalué selon les principes des normes EN ISO 5172 et ISO 9013 relatives à la qualité de coupe, pour un usage en atelier et en ferraillerie.
🏭 Où sont utilisées les buses PNM KRASS
- ⚙️ Fabrication métallique — découpe aux dimensions la tôle, le plat et la cornière avant l'ajustement et le soudage ;;
- ♻️ Traitement de la ferraille — découpe la ferraille de structure légère en morceaux qui tiennent dans les caisses de chargement des fours ;;
- 🔧 Ateliers de réparation — retire boulons grippés, supports usés et panneaux endommagés sur les véhicules et les machines ;;
- 🏗️ Démolition sur chantier — permet aux équipes de démonter en toute sécurité des sections d'acier minces, des gaines et des réservoirs, en hauteur comme au sol..
💡 Pourquoi choisir REAL GAZ
- ✅ Adaptation compatible — le siège et le filetage conviennent aux corps de coupeurs de type PNM couramment utilisés dans la région ;;
- 🧪 Alliage stable à la chaleur — le corps de la buse est fait d'un alliage à base de cuivre qui résiste à la déformation lors de cycles thermiques répétés ;;
- 🎯 Flamme régulière — des orifices de préchauffage soigneusement dimensionnés aident à réduire les bords irréguliers et les scories sous la coupe ;;
- 🔒 Contrôlé avant expédition — des contrôles au calibre de l'alésage et du siège détectent les pièces défectueuses avant qu'elles n'atteignent le client ;;
- 📄 Documentation produit — les données de contrôle dimensionnel sont fournies avec chaque commande.
🔧 Notes de sélection et de manipulation
- La taille 1 est prévue pour les sections minces à moyennes ; choisissez donc un numéro de buse supérieur pour les tôles épaisses plutôt que de faire fonctionner une petite buse à une pression d'oxygène excessive ;
- Serrez l'écrou de la buse à la main, puis d'un quart de tour avec une clé, car un serrage excessif peut déformer le siège et provoquer des fuites ;
- Dégagez les orifices bouchés avec un nettoyeur de buse de taille adaptée, en l'enfonçant droit sans le tordre, et n'agrandissez jamais le trou avec des forets ou des clous ;
- Laissez la buse refroidir à l'air après usage et ne la trempez pas dans l'eau, car un refroidissement brutal peut fissurer l'alliage de cuivre.
🔬 Contrôle qualité et sécurité
- sélection de barres étirées de cuivre et de laiton ;
- usinage avec contrôle de l'alésage au calibre ;
- inspection du siège pour une étanchéité plane et sans bavures ;
- contrôle visuel et du débit de gaz sur des pièces échantillons.
Les buses sont emballées individuellement afin que les sièges et les orifices de flamme soient protégés pendant le transport routier.
⚙️ Des solutions gaz de confiance
REAL GAZ fournit la Buse PNM KRASS №1 aux ateliers, dépôts de réparation et distributeurs industriels en Azerbaïdjan, en Turquie, en Géorgie, en Ouzbékistan et aux États-Unis. Associez-la à des détendeurs d'oxygène, des tuyaux pour propane et des dispositifs de sécurité du même entrepôt afin que les kits de coupe arrivent complets et prêts à l'emploi.
Beaucoup de petits ateliers achètent cette buse par lots de plusieurs pièces, car c'est l'article le plus susceptible d'être brûlé, bouché ou perdu au quotidien. Garder des pièces de rechange à portée de main évite d'attendre et maintient l'établi de coupe productif.
REAL GAZ — des coupes nettes grâce à une buse bien conçue.